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　　有限元分析利用數學近似的方法對真實物理系統（幾何和載荷工況）進行模擬，利用簡單而又相互作用的元素，即單元，就可以用有限數量的未知量去逼近無限未知量的真實系統；在對橫梁用專用吊具進行強度、剛度復核復算時，普遍采用有限元計算的方法，但是進行十幾核算時極容易出現以下兩個方面的問題。

　　
　　1.傳統的經驗公式計算方法的簡化模型不足以反映危險截面的真實所在。
　　
　　2.傳統的經驗公式計算方法是將橫梁吊裝工具簡化成了一根彎梁（長310mm；半徑200mm），而將吊裝工具下部拐彎部分簡化掉了，所以只是校核了彎梁的強度。得出彎梁中間截面為應力^大處。而這種簡化模型算法邊界條件即載荷應等同作用在簡化的彎梁兩端，吊裝工具下部（被簡化掉的部分）相當于只受拉力。而實際載荷位置不在簡化的彎梁兩端，這樣吊裝工具下部（被簡化掉的部分）不只受拉力還收到彎距，其應力狀況沒被校核。而實際正是吊裝工具下部（被簡化掉的部分）的根部分為應力^大處。所以正確的吊裝工具簡化計算需要根據實際情況進行簡化處理，簡化為5段，應力分別校核為5段的簡化梁，比較應力大小一確定危險界面。